Yachting und Bootfahren in Montenegro: Überblick, Preise und Regeln

Yachting und Bootfahren in Montenegro: Überblick, Preise und Regeln

Montenegro bietet 295 Kilometer Küstenlinie für Seereisen: von der geschützten Bucht von Kotor bis zu den offenen Bereichen der Adria. Die Branche entwickelt sich aktiv dank der Mehrwertsteuerbefreiung für Charter und einer liberalen Gesetzgebung für Schiffe außerhalb der EU. Die Saison dauert von Mai bis Oktober. Die Hochsaison liegt im Juli und August (höchste Preise, starkes Verkehrsaufkommen). Mai, Juni und September sind die optimale Zeit für einen ruhigen Urlaub mit Rabatten von 20–30 %.

Mietformate und Preise

Der Markt bietet drei Hauptoptionen: Gruppentouren, Charter mit Skipper und Charter ohne Crew (Bareboat). Wichtige Ausgangshäfen sind: Tivat (Porto Montenegro), Kotor, Budva, Herceg Novi und Bar. Ungefähre Preise:

• Gruppenausflüge: 30–50 Euro pro Person (4–8 Stunden).
• Motorboote (Day Charter): ab 190 Euro/Tag (z. B. Grginič Shark 23 für 8 Personen).
• Privatcharter (Segelyacht): ab 350 Euro/Tag (z. B. Jeanneau Odyssey 439).
• Wochencharter: ab 2000–3000 Euro.
• Katamarane: ab 450 Euro/Tag (z. B. Nautitech 40).

Zusätzliche Kosten beinhalten in der Regel:

• Skipper-Service: 100–200 Euro pro Tag (falls keine Lizenz vorhanden ist).
• Treibstoff: wird häufig separat nach tatsächlichem Verbrauch bezahlt.
• Verpflegung und Endreinigung.

Anforderungen an Führerscheine (Lizenzen)

Für die selbstständige Führung (Bareboat-Charter) eines Schiffes mit einer Länge von mehr als 10 Metern oder einer Motorleistung über 50 PS ist eine Lizenz zwingend erforderlich. Anerkannte Zertifikate:

• ICC (International Certificate of Competence) + RYA Day Skipper (oder gleichwertig).
• IYT Bareboat Skipper (bis 24 Meter / 78 Fuß).
• Bareboat Skipper Power (für Motoryachten).

Die Originaldokumente müssen sich während der gesamten Fahrt an Bord befinden. Ausgenommen sind kleine leistungsschwache Boote, Elektroboote und Gulets mit Crew. Falls keine Lizenz vorhanden ist, kann eine Ausbildung in lokalen Schulen absolviert werden (z. B. Bora Sailing Club oder Sail Skill). Der IYT-Kurs dauert 7–10 Tage, kostet etwa 1200 Euro und umfasst Navigationstheorie, Meteorologie und Anlegen.

Überblick über Marinas und Liegeplätze

In Montenegro gibt es etwa 10 moderne Marinas. Für alle ist in der Hochsaison eine Reservierung des Liegeplatzes 48–72 Stunden im Voraus erforderlich.

Wichtige Marinas

• Porto Montenegro (Tivat): Flaggschiff-Marina mit 450 Liegeplätzen (Yachten bis 250 m). Luxus-Infrastruktur: Boutiquen, Restaurants, Trockendocks, Platinum-Status. Basis für Fahrten in der Bucht.
• Portonovi (Herceg Novi): Über 200 Liegeplätze (Schiffe 10–120 m). Zoll 24/7, Tankstelle, großer Tiefgang. Ideal für die Ausfahrt auf offenes Meer.
• Luštica Bay (Trašte): Kleine Marina mit 50 Liegeplätzen (bis 45 m). Fokus auf Entspannung, Strände und Schnorcheln.
• Marina Kotor: Direkt an den Mauern der Altstadt gelegen. Kulturelles Zentrum, jedoch erfordert das Anlegen aufgrund der Winde Aufmerksamkeit.
• Dukley Marina (Budva): Zentrum des Nachtlebens, Wassertaxi zur Insel Sveti Nikola.
• Marina Bar (Sveti Nikola): Günstige Option mit 70 Liegeplätzen (bis 50 m). Technische Basis, Treibstoff, geeignet für südliche Routen (Ulcinj).

Liegeplatzkosten: Beginnen bei 50 Euro pro Nacht für kleine Boote und steigen proportional zur Yachtlänge und Saison.

Sicherheit und Navigation

• Wetter: Achten Sie auf katabatische Winde (Bora), die sich besonders abends plötzlich verstärken können. Prüfen Sie stets die Wettervorhersage über den Dienst AdriaMeteo.
• Ausrüstung: VHF-Funkgerät und Rettungswesten entsprechend der Anzahl der Passagiere sind an Bord vorgeschrieben.
• Umwelt: Das Einleiten von Abwasser und Müll ins Meer ist streng verboten. Die Strafen sind hoch; nutzen Sie die Absaugdienste in den Marinas.
• Ankerplätze: Als Alternative zu kostenpflichtigen Marinas können zugelassene Ankerplätze genutzt werden (z. B. in der Nähe der Insel Sveti Marko).